Pengaruh Penambahan Limbah Ban Dalam Bekas sebagai Bahan Tambah terhadap Karakteristik Marshall Campuran Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC)

Authors

  • Sri Asfiati Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara
  • Zulkifly Siregar Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara
  • Irma Dewi Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara
  • Sri Frapanti Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara
  • Partaonan Harahap Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara

DOI:

https://doi.org/10.32832/komposit.v10i2.23607

Keywords:

inner tube rubber waste, AC-WC, additive, Marshall characteristics, pavement

Abstract

The utilization of waste inner tube rubber as an additive in asphalt mixtures presents a potential solution to improve pavement performance while reducing environmental impacts. This study aims to analyze the effect of waste inner tube rubber as an additive on the Marshall characteristics of Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC) mixtures. An experimental laboratory method was employed using variations of rubber content at 1.5%, 2%, and 2.5% with asphalt contents of 5%, 5.5%, and 6%. The evaluated parameters included Bulk Density, Stability, Flow, Void in Mix (VIM), Void Filled with Asphalt (VFA), Void in Mineral Aggregate (VMA), and Marshall Quotient (MQ). The results indicate that all mixtures meet the 2018 Bina Marga specifications. The addition of waste inner tube rubber significantly influences the Marshall characteristics of the mixture. The optimum performance was achieved at 1.5% rubber content, yielding a Bulk Density of 2.294 g/cc, Stability of 1118 kg, Flow of 2.95 mm, VIM of 4.35%, VFA of 71.11%, VMA of 15.30%, and MQ of 365 kg/mm. These findings suggest that waste inner tube rubber is a promising alternative additive for AC-WC mixtures.

References

Al FaritzieHijriah, H., Umari, Z. F., & Panjaitan, R. (2021). Analisis Kadar Optimum Serbuk Karet Ban Dalam Bekas Pada Campuran Aspal. TAPAK (Teknologi Aplikasi Konstruksi): Jurnal Program Studi Teknik Sipil, 11(1), 29-35. http://dx.doi.org/10.24127/tp.v11i1.1784

Andriansyah, D., & Walujodjati, E. (2023). Pengaruh Bahan Tambah Superplasticizer pada Beton Porous Terhadap Kuat Tekan, Tarik Belah dan Permeabilitas. Jurnal Konstruksi, 21(2). https://doi.org/10.33364/konstruksi/v.21-2.1386

Asfiati, S., Zurkiyah, Yani, M., Indrayani, & Prafanti, S. (2022). Analysis of mixed stiffness modulus of different asphalt levels for AC-BC pavement layer with pertamina 60/70 asphalt and 60/70 esso asphalt material. Journal of Physics: Conference Series, 2193(1). https://doi.org/10.1088/1742-6596/2193/1/012017

Azitama, F. D. (2025). Penggunaan Bata Ringan Pecah Sebagai Filler Agregat Pada Campuran Asphalt Concrete Wearing Course Terhadap Karakteristik Marshall. Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil, 8(1). https://doi.org/10.25139/jprs.v8i1.9627

Ban, I., Barišić, I., Cuculić, M., & Zvonarić, M. (2025). Performance Evaluation of Waste Rubber-Modified Asphalt Mixtures: A Comparative Study of Asphalt Concrete and Stone Mastic Asphalt Gradings. Infrastructures, 10(5). https://doi.org/10.3390/infrastructures10050107

Fadhil, A., Ismy, R., Khairunnisa, H., & Amna, K. (2025). Evaluasi karakteristik marshall campuran AC-WC dengan modifikasi aspal menggunakan limbah ban dalam bekas. Jurnal Sains Riset, 15(1). https://doi.org/10.47647/jsr.v15i1.3160

Fahmi, A. K. (2021). Karkteristik Campuran Beton Aspal (AC-WC) Dengan Menggunakan Variasi Kadar Filler Limbah Abu Terbang Batubara. Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK), 2(1), 46-50. http://jos-mrk.polinema.ac.id/index.php/JOS-MRK/article/view/34

Irwanto, T. J., Suryani, N. L., & Renaldi, S. (2023). Perbandingan Karakteristik Marshall Aspal Karet (Natural Rubber Modified Asphalt) dan Aspal Penetrasi 60/70 pada Campuran Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC) Menggunakan Aggregat Lokal Madura. Ge-STRAM: Jurnal Perencanaan Dan Rekayasa Sipil, 6(1), 33-38. https://doi.org/10.25139/jprs.v6i1.5168

Khoiriyah, D. I., Indriani, A. M., & Utomo, G. (2024). Karakteristik Marshall Quotient pada Hot Mix Asphalt Menggunakan Agregat Melak Kutai Barat. Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil, 8(2), 231–239. https://doi.org/10.32832/komposit.v8i2.15052

Lapian, F. E. P., Irinato, I & Gunanto, R. (2024). Kinerja campuran aspal HRS-base dengan penambahaan limbah ban dalam bekas pada perendaman air laut. Konferensi Nasional Teknik Sipil (KoNTekS), 2(6). https://doi.org/10.62603/konteks.v2i6.275

Mashuri, M., Syahbani, D., Labaso, E. R., & Rahman, R. (2024). Pengaruh Kadar Aspal dan Kepadatan pada Nilai Kekesatan (Skid Resistance) Permukaan Perkerasan Beton Aspal Lapis Aus. Rekonstruksi Tadulako: Civil Engineering Journal on Research and Development. https://doi.org/10.22487/renstra.v5i2.677

Massara, A., Bulgis, & Setiawan, A. R. (2024). The Marshall Characteristics of Mixed Asphalt Concrete-Wearing Course Using Kudo Gum Additive. Civil Engineering and Architecture, 12(1). https://doi.org/10.13189/cea.2024.120109

Masri, Y., Siahaya, V. T. C., & Istia, P. (2023). Pengaruh penambahan aspal terhadap stabilitas Marshall pada material reclaimed asphalt pavement (RAP). Jurnal Indonesia Sosial Teknologi, 4(5), 543–555.

https://doi.org/10.59141/jist.v4i5.614

Muis, L., Prabasari, I. G., & Suyana, N. (2019). Pengaruh Berat Katalis Zeolit Alam terhadap Pencairan Limbah Ban dalam Bekas Kendaraan Bermotor Roda Dua Menjadi Bahan Bakar Cair. Jurnal Daur Lingkungan, 2(2). https://doi.org/10.33087/daurling.v2i2.29

Nurdin, A., & Nuklirullah, M. (2023). AC-WC Strength Analysis with the Marshall Method on Fly Ash Mixture as a Substitute for Stone Ash Materials. Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-ilmu Teknik Sipil, 7(2), 161–165. https://doi.org/10.32832/komposit.v7i1.9190

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2018). Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 22/PRT/M/2018 Tahun 2018 tentang Pembangunan Bangunan Gedung Negara

Putra, M. T., Destania, H. R., & Febryandi, F. (2023). Analisis Karakteristik Marshall Campuran Aspal Modifikasi pada Asphalt Concrete – Wearing Course (AC – WC) dengan Penambahan Serbuk Ban Kendaraan. Jurnal Teknik Sipil, 19(2). https://doi.org/10.28932/jts.v19i2.5580

Ramadhan, D. M., Indriani, A. M., & Utomo, G. (2023). Analisis Karakteristik Penggunaan Aspal Polimer PG 76 Terhadap Durabilitas Marshall Lapisan Asphalt Concrete-Wearing Course. Konferensi Nasional Teknik Sipil (KoNTekS), 1(3). https://doi.org/10.62603/konteks.v1i3.40

Rashita, R. A., & Wulandari, S. (2025). Analisis Stabilisasi Tanah Lempung Dengan Menggunakan Bahan Tambah Xanthan Gum. Jurnal Teknik Sipil, 21(1). https://doi.org/10.28932/jts.v21i1.7149

Sitompul, O. H., Alamsyah, W., & Basrin, D. (2024). Pengaruh Pemanfaatan Abu Cangkang Kerang Darah sebagai Bahan Tambah Filler Campuran Aspal terhadap Nilai Marshall pada Perkerasan Jalan AC-WC. Jurnal Komposit, 8(2). https://doi.org/10.32832/komposit.v8i2.15126

SNI 06-2489-1991. (1991). Metode Pengujian Campuran Aspal dengan Alat Marshall. Badan Standardisasi Nasional (BSN).

https://sisni.bsn.go.id/standard/detail/3492

Vebrian, V., Asnan, M. N., Yatnikasari, S., Santoso, H., Joewono, A., & Dumendehe, T. D. (2025). Inovasi Pemanfaatan Limbah Arang Kulit Kayu Galam Sebagai Bahan Tambah Pada Campuran Beton. Widya Teknik, 24(1). https://doi.org/10.33508/wt.v24i1.6086

Wahid, N., & Taufan, M. (2020). Pemanfaatan GGBFS Sebagai Bahan Tambah Aduk Mortar. Potensi: Jurnal Sipil Politeknik, 22(1). https://doi.org/10.35313/potensi.v22i1.1788

Downloads

Published

2026-08-04

How to Cite

Asfiati, S., Siregar, Z., Dewi, I., Frapanti, S., & Harahap, P. (2026). Pengaruh Penambahan Limbah Ban Dalam Bekas sebagai Bahan Tambah terhadap Karakteristik Marshall Campuran Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC) . Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil, 10(2), 391–400. https://doi.org/10.32832/komposit.v10i2.23607

Issue

Vol. 10 No. 2 (2026)

Section

Articles

License

Copyright (c) 2026 Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-ilmu Teknik Sipil

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.

Authors who publish with this journal agree to the following terms (Penulis yang mengajukan publikasi artikel telah menyetujui hal berikut):

  1. Through this publication, the author agree to submit the copyright of article writing to Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-ilmu Teknik Sipil. This copyright submission takes the form of, but is not limited to: reproduction of the article and parts therein, including photographic reproductions; distribution of articles through printed and electronic documents; and translation of articles(Bahwa melalui publikasi ini, hak cipta penulisan artikel diserahkan kepada Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-ilmu Teknik Sipil. Penyerahan hak cipta ini berupa, namun tidak terbatas pada: perbanyakan artikel dan bagian di dalamnya, termasuk reproduksi fotografi; penyebarluasan artikel melalui dokumen cetak dan elektronik; serta penterjemahan artikel).
  2. The authors agree to the terms of the Copyright Notice, according to Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License., which will apply to this article if and when it is published by Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-ilmu Teknik Sipil. (Para penulis setuju dengan ketentuan Pemberitahuan Hak Cipta, sesuai dengan Lisensi Internasional Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0., yang akan berlaku untuk artikel ini jika dan ketika diterbitkan oleh Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-ilmu Teknik Sipil).

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.